地圖怎樣實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，得到當(dāng)前地點(diǎn)的坐標(biāo)，位置？

利用CoreLocatio下的locManager=[[CLLocationManager alloc]init];// locManager.delegate=self;// locManager.desiredAccuracy=kCLLocationAccuracyBest;// locManager.distanceFilter=
5.0f;// [locManager startUpdatingLocation];復(fù)制代碼方法獲取當(dāng)前位置的經(jīng)緯度，然后用MASearch *maSearch=[[MASearch alloc]init]; MAReverseGeocodingSearchOption *searchOption=[[MAReverseGeocodingSearchOption alloc]init]; searchOption.config=@"SPAS"; searchOption.x=self.klatitude; searchOption.y=self.klongitude; [maSearch reverseGeocodingSearchWithOption:searchOption];復(fù)制代碼方法逆地理編碼獲取當(dāng)前城市的名字，但是好像逆地理編碼的回調(diào)函數(shù)沒(méi)有執(zhí)行在初始化地圖對(duì)象的時(shí)候添加一個(gè)鼠標(biāo)監(jiān)聽。 mapObj.addEventListener(mapObj,MOUSE_CLICK,MclickMouse);//鼠標(biāo)點(diǎn)擊 MclickMouse就是你點(diǎn)擊后想要做的事兒。復(fù)制代碼function MclickMouse(param){ //傳入 地圖對(duì)象 param ，以便獲取XY document.getElementById("mapX").value=param.eventX; document.getElementById("mapY").value=param.eventY;復(fù)制代碼} 這樣就可以得到x，y坐標(biāo)了。

地圖怎樣實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，得到當(dāng)前地點(diǎn)的坐標(biāo)，位置？

開發(fā)指南第三章標(biāo)注信息前半部分的代碼實(shí)現(xiàn)的功能是：當(dāng)手機(jī)采集的地理位置（經(jīng)緯度）發(fā)生改變時(shí)在界面上顯示出改變后的經(jīng)緯度。如果開發(fā)過(guò)原生標(biāo)注程序的開發(fā)者應(yīng)該對(duì)這部分代碼不陌生，中規(guī)中矩，先注冊(cè)位置監(jiān)聽服務(wù)，然后當(dāng)位置發(fā)生改變后出發(fā)onLocationChanged()方法。現(xiàn)在請(qǐng)?jiān)诠倬W(wǎng)上示例代碼，導(dǎo)入工程后開啟包c(diǎn)om.amap.cn.s.location中的MyLocation.java文件，該文件實(shí)現(xiàn)的主要功能是：初始化地圖并且實(shí)現(xiàn)首次標(biāo)注，地圖會(huì)自動(dòng)移動(dòng)到標(biāo)注點(diǎn)，我們一會(huì)便要基于這個(gè)文件來(lái)完成地圖自動(dòng)實(shí)時(shí)標(biāo)注的功能。看到這兒，有人可能想把MyLocation文件中的內(nèi)容與第三章給出的原生標(biāo)注模塊簡(jiǎn)單整合。如果你的解決思路是：在onLocationChanged()方法中企圖在地圖上繪制出當(dāng)前的位置，那么就會(huì)遇到很大的麻煩。因?yàn)槿绻玫貓D提供的在地圖上繪制標(biāo)注點(diǎn)的話一定要調(diào)用類MyLocationOverlay中的enableMyLocation()方法，根據(jù)官方參考資料，這個(gè)方法封裝了原生的類LocationManager中的requestLocationUpdates()方法，所以你在寫onLocationChanged()方法前一定是已經(jīng)調(diào)用了原生的類LocationManager中的requestLocationUpdates()方法，這樣一來(lái)造成了LocationManager在沒(méi)有removeUpdate前又進(jìn)行了一次requestLocationUpdates，由此造成程序意外退出。所以還是回到開發(fā)指南第三章，好好看看后半部分：如果想讓地圖跟隨當(dāng)前位置移動(dòng)，需要繼承MyLocationOverlay 并實(shí)現(xiàn)其onLocationChanged()方法，調(diào)用MapView.getController().animateTo()方法移動(dòng)地圖位置。官方用戶指南上的這句原話正是問(wèn)題的正解，不過(guò)官網(wǎng)實(shí)在太坑爹，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾行文字和代碼，對(duì)于浣熊這種剛剛接觸地圖開發(fā)的小白來(lái)說(shuō)實(shí)在是看得一頭霧水，還在一陣瞎折騰，終于解決了問(wèn)題，所以共享出來(lái)，希望和我一樣的小白能夠少走些彎路。我先把修改后的MyLocation.java文件整個(gè)貼出來(lái)，在增加或改動(dòng)的代碼前后均表明了注釋（不包括包的改動(dòng)）：“/*change start*/”和"/*change end*/"

打開手機(jī)的GPS開關(guān)，再打開地圖，自動(dòng)標(biāo)注的

地圖怎樣實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，得到當(dāng)前地點(diǎn)的坐標(biāo)，位置？

的逆地理的回調(diào)函數(shù)。具體說(shuō)明：我利用CoreLocatio下的locManager=[[CLLocationManager alloc]init];// locManager.delegate=self;// locManager.desiredAccuracy=kCLLocationAccuracyBest;// locManager.distanceFilter=
5.0f;// [locManager startUpdatingLocation];方法獲取當(dāng)前位置的經(jīng)緯度，然后用MASearch *maSearch=[[MASearch alloc]init]; MAReverseGeocodingSearchOption *searchOption=[[MAReverseGeocodingSearchOption alloc]init]; searchOption.config=@"SPAS"; searchOption.x=self.klatitude; searchOption.y=self.klongitude; [maSearch reverseGeocodingSearchWithOption:searchOption];方法逆地理編碼獲取當(dāng)前城市的名字

比如我今天來(lái)到了故宮，故宮標(biāo)注消失，需要6天后再次顯示故宮的標(biāo)注，如此反復(fù)，大約有60多個(gè)點(diǎn)，要在同一個(gè)地圖上顯示。

地圖怎樣實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，得到當(dāng)前地點(diǎn)的坐標(biāo)，位置？

一，無(wú)論是搜索地點(diǎn)、進(jìn)行路線規(guī)劃，還是躲避擁堵，人們對(duì)于車載導(dǎo)航的核心需求就是一個(gè)“準(zhǔn)”字。為滿足這一需求，首先，地圖車機(jī)版在標(biāo)注引擎上實(shí)現(xiàn)GPS、基站和Wi-Fi等多種標(biāo)注方式。而在這些標(biāo)注方式背后，地圖車機(jī)版也擁有千億級(jí)基站數(shù)據(jù)，以及億級(jí)Wi-Fi數(shù)據(jù)來(lái)支撐標(biāo)注服務(wù)，全面確保了位置的精確性。
2、與此同時(shí)，在導(dǎo)航引擎方面，地圖車機(jī)版擁有百億級(jí)用戶標(biāo)注規(guī)模，當(dāng)用戶在地圖中搜索時(shí)，9
9.8%的請(qǐng)求能夠在100毫秒內(nèi)完成，全面實(shí)現(xiàn)了高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)的標(biāo)注和路線規(guī)劃。
3、精準(zhǔn)標(biāo)注 帶來(lái)出色導(dǎo)航服務(wù)；在汽車從工具向服務(wù)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，車載導(dǎo)航的位置服務(wù)能力是出行服務(wù)的基礎(chǔ)。在精準(zhǔn)標(biāo)注的支持下，地圖車機(jī)版可以帶給用戶最出色的出行服務(wù)。擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的交通大數(shù)據(jù)處理中心，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)前全國(guó)各地的交通路況?；诰珳?zhǔn)的標(biāo)注服務(wù)，用戶在使用地圖車機(jī)版規(guī)劃道路時(shí)，地圖車機(jī)版會(huì)基于標(biāo)注信息，優(yōu)先規(guī)劃躲避擁堵的道路，實(shí)時(shí)規(guī)劃出最佳行車路線。同時(shí)，基于精準(zhǔn)的標(biāo)注和實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù)，地圖車機(jī)版還能幫助在行駛途中及時(shí)躲避擁堵路線，力求將擁堵的時(shí)間降到最低。1）通過(guò)精準(zhǔn)標(biāo)注，地圖可向用戶展示實(shí)時(shí)的交通路況。2）地圖車機(jī)版可以根據(jù)實(shí)時(shí)交通路況和精準(zhǔn)的標(biāo)注，規(guī)劃躲避擁堵的路線。
4、另外，對(duì)于一次完整的出行來(lái)說(shuō)，從A地到B地的導(dǎo)航，往往并不是僅僅開車就能到達(dá)，而可能是包含了步行、駕車，再到步行的多個(gè)場(chǎng)景切換。而基于精準(zhǔn)的標(biāo)注，地圖車機(jī)版還能為用戶提供手機(jī)互聯(lián)、一云多屏功能，精準(zhǔn)標(biāo)注駕車導(dǎo)航時(shí)的“最后一公里”。當(dāng)導(dǎo)航至最后1公里時(shí)，車機(jī)會(huì)快指路人注并將位置信息回傳至手機(jī)，這樣，用戶停好車后就可以直接在手機(jī)上繼續(xù)導(dǎo)航至目的地，從而實(shí)現(xiàn)完整的出行體驗(yàn)。3）地圖車機(jī)版可精準(zhǔn)標(biāo)注“最后一公里”，帶來(lái)手機(jī)互聯(lián)，一云多屏的完整出行體驗(yàn)。

位信息部分的能是：當(dāng)手機(jī)采集的地理位置（內(nèi)經(jīng)容緯度）發(fā)生改變時(shí)在界面上顯示出改變后的經(jīng)緯度。如果開發(fā)過(guò)原生標(biāo)注程序的開發(fā)者應(yīng)該對(duì)這部分代碼不陌生，中規(guī)中矩，先注冊(cè)位置監(jiān)聽服務(wù)，然后當(dāng)位置發(fā)生改變后出發(fā)onLocationChanged()方法?，F(xiàn)在請(qǐng)?jiān)诠倬W(wǎng)上示例代碼，導(dǎo)入工程后開啟包c(diǎn)om.amap.cn.s.location中的MyLocation.java文件，該文件實(shí)現(xiàn)的主要功能是：初始化地圖并且實(shí)現(xiàn)首次標(biāo)注，地圖會(huì)自動(dòng)移動(dòng)到標(biāo)注點(diǎn)，我們一會(huì)便要基于這個(gè)文件來(lái)完成地圖自動(dòng)實(shí)時(shí)標(biāo)注的功能。

地圖怎樣實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，得到當(dāng)前地點(diǎn)的坐標(biāo)，位置？

能是：經(jīng)緯度）發(fā)生改上顯示出改變后的經(jīng)緯度。如果開發(fā)過(guò)原生標(biāo)注程序的開發(fā)者應(yīng)該對(duì)這部分代碼不陌生，中規(guī)中矩，先注冊(cè)位置監(jiān)聽服務(wù)，然后當(dāng)位置發(fā)生改變后出發(fā)onLocationChanged()方法?，F(xiàn)在請(qǐng)?jiān)诠倬W(wǎng)上示例代碼，導(dǎo)入工程后開啟包c(diǎn)om.amap.cn.s.location中的MyLocation.java文件，該文件實(shí)現(xiàn)的主要功能是：初始化地圖并且實(shí)現(xiàn)首次標(biāo)注，地圖會(huì)自動(dòng)移動(dòng)到標(biāo)注點(diǎn)，我們一會(huì)便要基于這個(gè)文件來(lái)完成地圖自動(dòng)實(shí)時(shí)標(biāo)注的功能。