一線城市的打工人，每天平均通勤時長近2小時，全年就是528小時，折算下來22天，比大多數(shù)公司的年假時間都要多上一倍。早晚高峰就像有魔力，不知不覺就從我們手中偷走了年假與青春。

最近，滴滴導航發(fā)布了一支深得我心的創(chuàng)意視頻，視頻中也能看出滴滴導航標注與當下各大導航平臺有所區(qū)隔。堵車不僅告訴你時間和長度，還能實實在在看到路況的照片和視頻。面對路況擁堵，繼續(xù)死磕，還是換一條路，有圖有真相，選擇權(quán)交到你自己手上。為了告別行車時間浪費、緩解堵車焦慮，和早晚高峰搶奪時間的戰(zhàn)役就此打響。

告別“嘀嘀地圖標注”喧鬧，安靜一下，滴滴導航來了。

滴滴地圖標注作為網(wǎng)約車出行服務(wù)平臺已經(jīng)占據(jù)大眾認知，為什么還要費時費力做獨立的導航產(chǎn)品呢？又如何才能做到告別“嘀嘀”安靜一下？

1、人無我有的數(shù)據(jù)壁壘

滴滴地圖標注作為一站式出行平臺，擁有龐大的用戶群體和網(wǎng)約車群體，他們對于路況、事故和道路變化信息的上報非常積極，遠超行業(yè)上報動能。這些珍貴的情報和滴滴地圖標注高效果的出行一起構(gòu)成了滴滴導航精準、高效和可靠的地圖服務(wù)壁壘。

2、搶占自駕車用戶心智的市場野心

3.5億自駕用戶池一直是各大互聯(lián)網(wǎng)App的兵家必爭之地，有車意味著穩(wěn)定收入及一定的消費能力，滴滴之所以加入地圖戰(zhàn)場，狂人猜測滴滴意在搶占出行場景滲透率的同時，對汽車金融甚至無人駕駛業(yè)務(wù)也有進一步的產(chǎn)業(yè)布局的想法。

說到底，滴滴導航在使用上到底好在哪？

言簡意賅就是看得見、找地兒更對，預測更準，路線更快。

看得見

滴滴導航獨家擁有“擁堵實景”可視化這一差異化優(yōu)勢。其他導航在遇到擁堵時，用戶只是靠顏色和預計通行時長，而實際發(fā)生了什么，多久能緩解卻一概不知。

滴滴導航通過百萬網(wǎng)約車的車載數(shù)據(jù)對允許采集的路段進行現(xiàn)場路況采集，再將現(xiàn)場照片或視頻回傳至服務(wù)器，利用大數(shù)據(jù)AI技術(shù)對圖像進行識別分析和處理，最終將“路況情報”上報給用戶，這一過程僅需要3分鐘左右。

營銷中滴滴給這一功能起了個外號：“滴滴千里眼”。所謂“眼見為實”即是如此，讓用戶知曉幾公里外的路況信息，既可以在行車前、行車中輕松決策路線，又能讓用戶時刻獲取前方路況并預判擁堵情況，平復駕駛焦慮。

“看得見的路況才更準”滴滴導航品牌slogan便是緊緊抓住了這一核心賣點，與其他地圖產(chǎn)品拉開了陣營。

找地兒更對

滴滴導航擁有海量網(wǎng)約車場景下用戶的上下車點的數(shù)據(jù)和技術(shù)積累，據(jù)悉，滴滴導航每周都在全國進行海量的實地測試，實際地圖數(shù)據(jù)點的準確度一直保持在98%以上，定位準確度更高，已占據(jù)行業(yè)絕對領(lǐng)先地位，讓你到地方不迷茫，導航“抵達終點”便是真正的抵達目的地。

預測更準，路線更快

哪里堵車，哪里出了事故，哪里新增了違停點，哪個位置調(diào)頭效率更高，這些由海量網(wǎng)約車上傳的實時路網(wǎng)情報及千萬流分析得出第一時間提供給用戶。滴滴領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)和算法結(jié)合能看見路況照片的“千里眼”，會提供更優(yōu)的行車路線規(guī)劃與最準的行車時長預估，這些構(gòu)成了滴滴導航“更準”的導航駕車體驗。

如何利用好產(chǎn)品絕對差異化的利益點

做出更有效的傳播?

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1.策略思維，樹立公敵更感同身受

在瘋狂賣貨，拼熱搜的時代，廣告人最容易忽視的就是策略思維。先想好再執(zhí)行這一簡單的邏輯，反而成了最大的難題。
策略的第一步，找準洞察在城市繁忙工作的人們，常常被通勤路中的擁堵壓縮了更多的生活時間，尤其是周五這種關(guān)鍵時間點，期待了一周的歡樂時光，卻又是最堵的時刻，在車里無可奈何備受煎熬，影響了整個周末的心情。
策略第二步，拉幫結(jié)派，與用戶站在一起滴滴精準的捕捉到了早晚高峰的共通痛點后，用產(chǎn)品獨有的利益點“看得見的路況”解救堵在周五晚高峰的自駕們。與用戶站在一起，共同“挑戰(zhàn)周五晚高峰”，倡導用戶借助滴滴導航“看得見”的強大優(yōu)勢，共同改善“周五晚高峰”的堵車現(xiàn)象，努力把堵車壓榨的時間還給自己。

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2.代言人不只是花錢請來站臺而是充分放大勢能

當下頂流時代，重金請來代言人只應用公關(guān)照，博得一小撮粉絲關(guān)注的營銷方式值得推崇嗎？
狂人看來，代言人的意義是代替品牌發(fā)聲，選用合適的代言人，應用好代言人角色才是回歸品牌營銷的本質(zhì)。

滴滴導航為什么選Angelababy做代言人？她在你印象里是什么形象？國民級女星？娛樂圈顏值天花板？頂級？話題中心？高智商人設(shè)？看滴滴導航如何將代言人的影響力和滴滴導航的產(chǎn)品力充分整合發(fā)揮到極致。
產(chǎn)品角色綁定-在Social視頻中，高智商人設(shè)的Baby化身為“路況偵探”現(xiàn)場推理，不僅以生動的方式演繹產(chǎn)品的強大功能，更是將“擁堵實景”可視化的利益點和“看得見的路況才更準”等背后產(chǎn)品邏輯，用時下抖音最火的“偵探風”清晰演繹產(chǎn)品邏輯，并號召全民一起“挑戰(zhàn)周五晚高峰”

副駕身份關(guān)聯(lián)-在沒有電子地圖的時代，副駕駛的角色往往起到輔助駕駛員行駛的導航作用，Angelababy作為本次代言人，化身“明星副駕”和滴滴導航一起，陪伴并助力“挑戰(zhàn)周五晚高峰”，將代言人、副駕駛、品牌三者進行強關(guān)聯(lián)、強綁定，在導航場景中，搶占用戶心智，增強產(chǎn)品區(qū)隔化認知。加之，柔聲細語的親切女神包、副駕場景的ID視頻，無一不是這一角色的更深層次演繹。Baby坐副駕駛，你還不來一起挑戰(zhàn)周五晚高峰嗎？

綜藝公知應用-Baby多年綜藝屬性被滴滴應用的淋漓盡致，以至于專門為此開了一場綜藝直播。

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3.直播營銷不應只是帶貨更要有綜藝色彩讓用戶有看下去的動力

滴滴導航1月22日在端內(nèi)首次開啟直播，現(xiàn)場還原了日常環(huán)境下開車可能遇到的狀況，baby上演多種性格副駕。

直觀演繹滴滴千里眼，現(xiàn)場展示城市交通實時狀況，拉動全民一起挑戰(zhàn)周五晚高峰，進而強化大眾對產(chǎn)品的觀感與體感；并充分與直播用戶互動，拉近品牌與用戶之間的距離。
整體直播將產(chǎn)品介紹（口播）、互動（內(nèi)容）、藝人訪談（話題）、福利抽獎（互動）巧妙的融為一體，將整個直播打造為一場完整的娛樂綜藝，將晦澀難懂的產(chǎn)品介紹、毫無趣味的路況數(shù)據(jù)成功轉(zhuǎn)化融合為有聲有色的直播欄目。
其中還融入了滴滴端內(nèi)互動包裝下的“紅包裂變拉新”、“九宮格用戶留存”形成閉環(huán)來實時轉(zhuǎn)化，使得整個傳播多維度向外，環(huán)環(huán)相扣，品效合一。

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4.總結(jié)

總結(jié)一下，一次高品質(zhì)的整合傳播，首先要避免的就是自說自話的自嗨模式。一切動作的目標只有一個準則，解決產(chǎn)品如何被用戶認知、認可、進入心智、獲取體驗的問題。對于滴滴導航的正式上市而言，面對固若金湯的導航產(chǎn)品市場，如何用自己的殺手锏撕開一條屬于自己的差異化道路，是一套基礎(chǔ)于產(chǎn)品的核心競爭力到對導航用戶的精準洞察得出“看得見的路況才更準”核心利益點，再將“看得見的路況才更準”進行創(chuàng)意轉(zhuǎn)化，聚焦到最具沖突的“挑戰(zhàn)周五晚高峰”一個大上，以點及面的打入消費者心智。
聚焦策略，轉(zhuǎn)化創(chuàng)意，通過更具話題性的綜藝感直播營銷方式，用話題，內(nèi)容和互動層層裂變，最終達成用戶快速認知產(chǎn)品，內(nèi)容傳播裂變出圈，產(chǎn)品體驗興趣被激發(fā)的目標。
滴滴導航的重點已聚焦在用戶端內(nèi)的工具性服務(wù)，擁堵實況圖片已經(jīng)達到行業(yè)5-6倍的事故感知能力，但是滴滴從未止步。隨著技術(shù)不斷迭代以及用戶需求的轉(zhuǎn)變，相信滴滴導航將繼續(xù)保持創(chuàng)新，持續(xù)為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的導航體驗，讓我們一同拭目以待。
再說一句，真正的產(chǎn)品力自己會說話。
看看之前Baby在滴滴導航直播間里被“千里眼”嚇一跳的實景擁堵照片。

打開滴滴出行App，就能進入導航，體驗一下。

或者也可打開滴滴出行小程序，進入“路況”，還可以全國實時路況。

（點擊圖片即可跳轉(zhuǎn)滴滴出行小程序）